ZFORCE 950 SPORT – leis jūsų pojūčiams pakilti į naujas aukštumus ir kiekvieną vairavimo akimirką pavesk į ilgai atsimenamą dieną. Šis dvivietis SSV bagis pagamintas naudojant patikimus komponentus, turintis pakankamai daug galios, kad suteiktu jums ekstremalių pojūčių. Kompaktiškas, tačiau labai manevringas ir lengvai valdomas bagis, savo klasėje beveik neturi sau lygių. Ar išdrįsite įveikti bekelės maršrutus su vikriuoju CFMOTO ZFORCE 950 SPORT bagiu?

VARIKLIS
963 cc dviejų cilindrų V-Twin, skysčiu aušinamas, keturtaktis, 8-vožtuvų, SOHC tipo variklis, kuriame naudojama elektroninė kuro įpurškimo sistema, jos dėka variklis išvysto 62.6 kw galią.

LED ŽIBINTAI
Tęskite savo smagią kelionę net ir saulei nusileidus su ryškiais, aiškiai apšviečiančiais LED priekiniais žibintais. ECE ir DOT patvirtinti automobilinio tipo LED priekiniai žibintai atrodo moderniai ir „ZFORCE 1000 Sport R“ visureigei transporto priemonei suteikia agresyvios išvaizdos. Šie priekiniai žibintai yra 80% ryškesni nei halogenai, todėl jie iš tikrųjų labai gerai apšviečia kelius naktį.

SPORTINĖ SĖDYNĖ IR REGULIUOJAMA VAIRO PADĖTIS
Sportinė sėdynė yra pritaikyta įvairiems vairuotojams, jos reguliavimo diapazonas siekia 96 mm. Vairo reguliavimo diapazonas siekia 110 mm, todėl vairuotojai papildomai gali susireguliuoti ir prisitaikyti kabiną pagal savo ūgį.

TFT EKRANAS
TFT ekranas vienu piršto paspaudimu parodo keletą variklio svarbiausiųjų parametrų.

NEPRIKLAUSOMA PAKABA
Keturių ratų nepriklausoma pakaba užtikrina nepriekaištingą kontrolę ir valdymą važiuojant nepaprastomis bekelės sąlygomis. „ZFORCE 1000 Sport R“ didelė pakabos eiga, kuri priekyje siekia 340 mm, gale – 395 mm, su 340 mm prošvaisa ir gerai veikiančiais pneumatinės pakabos amortizatoriais su reguliuojama spyruoklės apkrova skirti prisitaikyti prie besikeičiančių sąlygų.

DVIEJŲ ARBA KETURIŲ VAROMŲJŲ RATŲ GALIA
Priekinėje ašyje yra elektroniniu būdu valdoma diferencialinės pavaros užrakinimo funkcija, kuri leidžia vairuotojui greitai ir lengvai pakeisti du varomuosius ratus į keturis ir atvirkščiai. Galinėje ašyje yra mechaniškai užrakinama sraigtinė riboto praslydimo diferencialinė pavara, skirta visą laiką išlaikyti optimalų sukibimą su kelio danga ir pagerinti važiavimo kokybę bekele.

EPS sistema
„ZFORCE 950 Sport“ modeliuose yra įrengta elektroninė vairo stiprintuvo sistema, kuri leidžia tiksliai ir patikimai valdyti transporto priemonę važiuojant bet kokiu greičiu. Nepriekaištingai sureguliuota vairo stiprintuvo greičiui jautri sistema palengvina vairavimą važiuojant nedideliu greičiu, tuo pačiu užtikrina, kad transporto priemonė greitai reaguotų į vairo pasukimus ir būtų stabili važiuojant didesniu greičiu.

CVT sistema
Dėl naujo bepakopės transmisijos (CVT) dizaino nebelieka šlapio tipo sankabos, dėl to efektyviai naudojamas didžiulis V2 tipo variklio sukimo momentas, kad greitis didėtų sklandžiai ir nepastebimai bei būtų išlaikytas geras sukibimas su kelio danga.

GERVĖ IR VILKIMAS
Būkite viskam pasiruošę keliaudami užkariauti gamtą. „ZFORCE 950 Sport“ transporto priemonėje yra įmontuota galinga traukimo gervė, traukianti krovinius iki 1588 kg. Standartiniu 5,08 cm ilgio vilkimo kabliu galima vilkti krovinį iki 250 kg, todėl atsiveria jūsų bekelės nuotykių galimybės.

EFI SISTEMA
Elektroninė kuro įpurškimo sistema (EFI) kartu su elektroniniu droselinės sklendės valdymu užtikrina tikslų degalų parametrų, nuo kuro lygio iki temperatūros pokyčių, matavimą besikeičiančiomis sąlygomis. Labai tiksliai kontroliuojamas kuro įpurškimas užtikrina švarų kuro sudeginimą, greitą droselio atsaką ir optimalų degalų naudojimo efektyvumą varikliui dirbant bet kokiomis apsukomis.

GALINĖ DAIKTADĖŽĖ
ZFORCE 950 SPORT bagis turi didelę ir patogią integruotą galinę daiktadėžę.

ĮRANGA
TFT rodmenys, galiniai ir priekiniai LED žibintai, kablys su el. jungtimi, elektrinė gervė su plieniniu trosu, vairo stiprintuvas, šoninės durys, reguliuojamos sportinės sėdynės, reguliuojamas vairas, lengvo lydinio ratlankiai su „beadlock”, T1b registracija.   

Šią transporto priemonę galima registruoti Savivaldybėje (T1b kategorija) ir jos vairuotojas turi turėti teisę vairuoti TR2 kategorijos transporto priemones.